山本機工 納入例2
Yamaki
船首船尾にスラスターを採用いただいた日本海ホタテ養殖船。
船尾側は、キール部分に若干船底に潜り込ませるような形状で組み込まれています。
幅の狭いYSS30D（1178A.pdf）は、本体全長がたった308mm。このような取り付けにうってつけです。
それまでの船首側だけの同形船と比較して船速が落ちなかったこと、沖合作業中はうねりなどにより空気を吸ってしまう船首側より船尾側が確実によく効くという利便性が評価され、この地区の多くの新造船が、ダブルスラスター仕様になりつつあります。
2008年進水 9.7トン ダブルスラスター船 北海道 小樽港、苫前港
2009年2月記載
ご採用いただいた主な機器
PH2000XMUGP 主機前 油圧クラッチ（トルク180Kg−m）
PHV60WEMHPB 油圧ポンプユニット（油圧クラッチ）（1174.pdf）
YSS30D/260 サイドスラスター 前後２基（1178A.pdf）
YOC-015 オイルクーラー（1202B.pdf）
第十八弁天丸様
第三十五幸進丸様
第五十八広洋丸様
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